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金属粉末逐步实现国产替代原材料是金属3D打印的制造成本中占比大的一部分。DigitalAlloys以钛粉末（6Al-4V）为例，对于SLM、EBM、DED、BinderJetting、DigitalAlloys等主流的金属3D打印工艺的制备成本进行统计，发现每千克产品的打印成本中原材料成本是占比高的（除SLM工艺外），同时随着成型精度、成型质量、打印时间的增长，设备，桥西区的三维对比、维护和人工的占比逐步提升，在打印质量好的SLM工艺中，设备、维护和人工成本是占比高的，其中也有保护因素，但是在打印效率越来越高、规模效应越来越明显的趋势下，材料成本占比将进一步提升。根据IDTechEx预测，到2028年金属3D打印全球规模有望达到120亿美元，其中超过90%是由打印材料贡献的。规模化生产中打印材料占据大部分的产值，金属打印原材料要求高，其成本和供应能力是制约3D打印发展的瓶颈之一。金属粉末是3D打印产品具有良好性能的关键，所使用的金属粉末一般要求纯净度高、球形度好、粒径分布窄，桥西区的三维对比、氧含量低。便宜的耗材无法制备高性能产品，无法向附加值更高需求更迫切的工业制造领域推广；而耗材售价高昂且供应能力有限，直接推高了3D打印技术应用的成本，桥西区的三维对比，尤其是金属打印领域材料成本占比非常高。河北三维对比，可以咨询河北庄水科技有限公司；桥西区的三维对比

近几年，3D打印技术在先进制造和科研领域引起持续关注，其原因在于，该技术在快速制造复杂三维结构、三维结构设计的自由度、满足个性化定制加工、节省原材料等方面具有优势。使其在促进“未来智造”的落地、促进制造业的转型革新、下一代先进制造的兴起方面均提供了巨大机遇，甚至被认为是第三次工业**的重要标志技术之一。尽管如此，3D打印技术距离在工业和生活中的大规模应用仍有相当距离，面临很多关键挑战。以3D打印技术推动制造业的变革性进步，将是一个长期的历程，同样会经历初期的热潮、遇阻后的冷却、行业持续修炼“内功”、逐渐走向成熟并**终可能助力制造和生活方式的改变。笔者过去几年在3D打印领域开展了一些研究工作，主要关注了功能纳米材料3D打印和应用，并与国内外同行进行了合作，取得一定的成果(文末介绍)。在此过程中，也更清晰地感受到3D打印技术已经和即将对科研和产业界的深远影响。未来拟致力于高性能打印材料的开发和应用和新型打印系统的开发相关工作，力求掌握技术，实现产业化应用。本文简介了我个人对该领域的初步了解和思考，以期洞悉3D打印技术的整体样貌之一斑，不拘于科研论文的形式，但求与同兴趣者交流。桥西区的三维对比深圳三维对比，可以咨询河北庄水科技有限公司；

我们处于一个更新换代非常迅速的时代，消费者对产品的迭代更新有着更高的要求。为了尽可能快速地打造出更好的产品，当前社会各行各业都铆足了劲提高自身的工作效率以及产品质量。对于一个产品而言，大致需要历经几个阶段，分别是：设计、制造以及终的质量控制。对新产品而言，一切都是从设计开始的，其过程也就显得更加繁琐了。我们以汽车产业为例，在开发流程阶段需要哪些步骤呢？首先需要先画草图、制作实物（油泥）模型、创建CAD模型以建立原型。设计师会在手工制作好油泥模型之后再进行逆向设计，并进一步修改。逆向设计好的数模一般仍需多次修改或局部调整，对应的油泥模型也需用刮刀手工修改，修改后再对该处油泥进行局部扫描，并与数模进行比对，以检测局部修改调整的变化量，并保证两者统一。这个过程中修改和扫描会进行很多次，直至设计方案符合要求。当部件进入生产阶段，就需要制作模具并维护，以确保质量长期稳定。制造与质量控制密切相关。制造商在首产品检测时需对生产的个部件进行多次检测，验证其是否与原3D模型相匹配。如果不匹配，则需找出根本原因，重新回到设计或制造阶段。但是无论处于哪个阶段，厂家都需要全力以赴应对不同挑战。

逆向工程产品设计就是根据已经存在的产品，反向推出产品设计数据（包括各类设计图或数据模型）的过程。通过近景摄影测量或结构光扫描仪可以快速获取模型表面点云数据，从而生成三维模型。珞琪结构光扫描仪操作流程：1、快速面扫描。系统采用摄影扫描的方式，在极短的时间内获取物体表面的三维数据，单片点云扫描时间约5秒，多片点云扫描之间无等待间隔。2、点云拼接。扫描得到的多片点云，经过拼接可以得到物体的整体点云模型。系统提供三种拼接方式：（1）基于标识点的自动拼接，在物体表面粘贴一定数量的标识点，在后处理软件中自动识别标识点，实现自动拼接。优点是拼接精度高，可以实现几何特征不明显的点云拼接。（2）基于旋转平台的自动拼接，由软件精确控制电机的转动，实现多片点云的全自动拼接。优点是自动化程度**高，可以适应几何特征不明显的点云拼接。（3）基于自适应稳健几何特征的自动拼接，在后处理软件中指定一个拼接的粗略旋转角度，由软件中先进的算法自动实现拼接。优点是拼接精度较高，自动化程度较高。3、三维建模。得到物体整体的三维点云数据后，后处理软件可以进行三维建模，包括：点云拼接、点云融合、飞点剔除、三维构网、模型简化、纹理映射。晋城三维设计软件对比公司，可以联系河北庄水科技有限公司；

传统汽车制造环节产能固定切入难度大，3D打印在普通金属标准件的规模化生产领域目前还不具备成本和效率优势，直接制造环节具备较高可行性的方向主要包括个性化外观组件定制（以宝马和标致汽车为）和复杂功能零件生产（以通用汽车为）两个方向。此外，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，轻质化、一体化需求增强，且产品跌代速度较D打印有望凭借独特优势切入新产业链。保守估计，3D打印未来即使只在每年过万亿美元的汽车研发、生产环节中占有1%的份额，其每年的市场规模也能超过百亿美元。Frost&Sullivan市场调查报告预测，汽车3D打印的市场规模有望于2025年达到43亿美元。汽车行业的金属3D打印的应用优势有两方面：1）无模化，加速迭代过程，减少研发成本；2）对产品的复杂性成本不敏感，适合创新颠覆产品的设计。将3D打印应用于汽车个性化制造领域的典型案例是宝马集团MINI汽车，2018年开始MINI通过3D打印技术提供汽车零部件个性化定制服务。2018年通用汽车和Autodesk合作重新设计了汽车座椅支架，新设计比原来的部件轻40％、强20％，将八个不同的部件整合到一个增材制造部件中。Conflux公司通过3D打印对热交换器进行功能集成化的设计，使部件数量减少2/3。佛山三维设计软件对比公司，可以联系河北庄水科技有限公司；赵县三维对比咨询联系方式

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3D扫描仪使用之前也需要校准以便获得更准确的数据，这就是必备的“标定”过程。在EXScanPro软件中也会出现标定提示和指南，并配有视频指导标定步骤。根据软件提示进入3D扫描仪标定步骤取出标定板放置水平且黑色一面向上，手持3D扫描仪置于垂直正上方，缓慢提起、降落3D扫描仪，此时EXScanPro软件中也有对应的距离提示，注意不要太远超出标定范围。步完成时软件提示进入下一步，将标定板置于标定板支架上放置稳固，支架依次旋转90度，每次执行步时3D扫描仪的手持操作，并观察EXScanPro软件中对应的标定提示。全部操作完成时，软件显示标定精度并提示标定完成。标定板五个位置3D扫描仪依次做标定程序标定误差：在需要采集目标外表颜色的情况下，我们还要选装“纹理模块”，直观地理解就是给3D数字模型贴上皮肤。在3D扫描仪的LOGO旁边打开封盖，取出纹理模块插入接口并旋转旋钮锁紧，安装过程类似单反相机安装外置闪光灯。打开活动封盖在3D扫描仪主机上加装纹理模块万事俱备，下面就可以开始3D扫描了。整个准备过程比较简单，随箱附带的快速使用指南有清晰的步骤介绍，另外EXScanPro软件中还有文字、视频指导，好用又贴心。相比我们使用过的其它手持式3D扫描仪来说。桥西区的三维对比

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